Go-Box ~ Le dernier service de Go-Jek pour travailler sur une entreprise de logistique à grande échelle
Image de Duniaku.net La société numérique Go-Jek a de nouveau élargi ses activités en créant une nouvelle branche de services nommée Go-Box. Si auparavant elle avait présenté un service de messagerie alimentaire, désormais la société d'accueil, le fondateur de Nadiem Makarim, ciblera le service de livraison de marchandises à grande échelle.
Ce qui est intéressant à cet égard, Nadiem coopère également avec un autre partenaire, PT Pos World à travers sa filiale, Pos Logistik World. Mais bien sûr, le concept de messagerie via une application mobile reste l'esprit principal du service Go-Box par la suite. Pour en savoir plus sur les détails du service et les coûts, voici un examen complet des derniers services logistiques Go-Box.
Avait "gardé le secret"
Le service Go-Box a été lancé à l'origine lors de la phase d'essai à partir du 21 septembre 2015 dernier. Après cela, seulement le 7 octobre, Go-Box a officiellement ouvert ses services au public. Dans la période initiale de ses développeurs, les services logistiques avec les supports de transport # à quatre roues, en fait, semblaient être couverts par le développeur de Go-Jek. Mais les signes de la mise en place du service Go-Box ont commencé à sentir clairement lorsque le Logistic World Post a confirmé l'affaire.
Le directeur des solutions commerciales de Pos Logistik World, Yan Hendry, a déclaré que le plan de coopération avec le parti Go-Jek existe bel et bien. Et dans l'événement de lancement doux a finalement révélé plusieurs détails du service et les raisons de la coopération. Hendry a déclaré que son parti considère l'application Go-Jek comme un média moderne qui a un grand potentiel dans les efforts de marketing d'entreprise.
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Par conséquent, pour des raisons d'efficience et d'efficacité commerciale, Pos Logistik a accepté de travailler ensemble. Cela semble plus rentable que son côté d'avoir à créer un service #application autonome.
Services offerts par Go-Box
À l'heure actuelle, d'après le communiqué officiel de la Go-Box, il y a déjà des milliers de propriétaires et de chauffeurs de fret qui sont membres du service Go-Box. Plus en détail, la responsable de Go-Box, Raditya Wibowo, a déclaré qu'au moins 3 500 personnes étaient enregistrées comme partenaires. Non seulement cela, il y a aussi 85 entreprises de logistique de petite et moyenne échelle qui participent également à ce service de messagerie en ligne.
En ce qui concerne le type de flotte qui devient le mode de transport, Raditya précise qu'il y a quatre types au choix, à savoir les wagons de pick-up, les boîtes de pick-up, les supports de bac et les supports de caisses. On s'attend ensuite à ce que les quatre types fournissent des alternatives plus larges aux utilisateurs pour correspondre aux articles qu'ils souhaitent fournir.
En ce qui concerne les services de fret, comme le concept appliqué à d'autres services Go-Jek typiques, ce service sera plus tard également exclusif, ce qui signifie que les marchandises chargées dans un véhicule ne seront pas mélangées avec des marchandises d'autres consommateurs. Ceci est mis en œuvre par la Go-Box pour garantir que les conditions et le délai de livraison ne sont pas interrompus pendant le processus d'expédition.
Frais de service Go-Box
En termes de frais, le service Go-box appliquera ultérieurement des tarifs différents selon le type de mode de transport. Nadiem Makarim a déclaré que, pour le type de voiture pick-up, le prix était fixé à 7 000 Rp. Par kilomètre et qu'il y avait une distance minimale de 170 000 Rp. En outre, pour le type de voiture avec boîte de pick-up, les frais proposés sont de 9 000 Rp. Par kilomètre avec un montant minimum de commande de 210 000 Rp.
Ce chiffre est ensuite passé à 10 000 Rp pour le type de transport par camion avec une commande minimale de Rp300 000. Et pour les services avec la plus grande échelle de transport, à savoir les camions à manivelle, fixés à un coût de 12 000 Rp par kilomètre avec un montant minimum de commande de 70 000 Rp3. Dans sa déclaration, responsable de Go-Box, Raditya Wibowo a ajouté qu'il y aurait une réduction des coûts si l'utilisateur commandait un service d'une distance de plus de 25 kilomètres.
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À l'avenir, les services Go-Box accessibles via l'application Go-Jek ne desservent toujours que des zones à travers Java et Bali. Pour les villes qui bénéficient d'une couverture de service, il y en a 4, à savoir Jakarta, Bandung, Surabaya et Bali. Mais cela n'exclut certainement pas la possibilité d'étendre les services à d'autres îles du monde.
Pour les collègues qui ont des entreprises avec des besoins logistiques interurbains sur les îles de Java et de Bali, il n'y a aucun mal à essayer ce service unique. En plus d'être pratiques, les prix proposés sont relativement compétitifs avec les services logistiques en général.
