Startup TopJek ~ Anyar Market Concurrents du marché de la moto en ligne
Hier, nous avons discuté d'une start-up de taxi moto en ligne LadyJEK, il y a maintenant un autre taxi moto en ligne que vous pouvez faire conduire au milieu de cet embouteillage et de la circulation. Oui, l'activité de taxi moto en ligne est en effet actuellement très épidémique. Outre LadyJEK, Go-Jek, GrabBike, Blu-Jek et Ojek Sharia sont déjà apparus.
Et maintenant, vous pouvez choisir parmi les taxis motos en ligne, car TopJek, un service de taxi-motos en ligne basé sur une application, prendrait des mesures pour enregistrer les conducteurs potentiels en ligne. Peut-être qu'après avoir connu LadyJEK et cette startup TopJek, il y aura probablement d'autres chauffeurs de taxi moto en ligne présents et nous le trouverons dans les rues.
L'activité de transport # à deux roues avec une base numérique semble en effet être vue comme une opportunité pour certains hommes d'affaires de pouvoir réaliser d'énormes profits et profits. Avec toutes les offres et avantages offerts, ils essaient d'atteindre le marché et une forte demande de la communauté. Si hier LadyJek s'est spécialisée dans les services de taxi moto pour femmes, quel type de TopJek ce service essaie-t-il de présenter? Suite à l'examen.
Capital de démarrage et investissement TopJek
Lorsqu'une startup TopJek est apparue, de nombreuses personnes ont demandé, peut-être vous y compris, combien d'investissements ont été émis par TopJek? Pourquoi sont-ils si courageux d'ouvrir leur entreprise au milieu d'une concurrence aussi intense?
Selon le co-fondateur et directeur de TopJek, Cempaka Adinda, TopJek a été créé et une joint-venture a été créée avec un autre ami qui était également une femme. Bien qu'elle ne veuille pas mentionner le nom de son amie, Adinda a assuré que TopJek était une entreprise commune ou conjointe.
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Adinda a en outre déclaré que l'investissement construit avec son amie sous la forme d'une startup TopJek n'était pas aussi important que l'investissement initial de Go-Jek. Selon lui, si Go-Jek est connu pour investir jusqu'à des centaines de milliards de dollars, alors lui et ses amis prétendent investir dans une fourchette de dizaines de millions de roupies. Bien qu'elle ait toujours un investissement limité, Adinda a admis qu'elle n'avait pas fermé si plus tard il y avait d'autres parties qui voulaient investir dans TopJek. En fait, ouvertement, cette femme de 26 ans a déclaré avoir ouvert l'opportunité de vendre TopJek.
Il n'y a pas de promotions excessives
Bien qu'apparaissant au milieu d'une entreprise qui a grandi et qui sévit, #startup TopJek, dans ce cas représenté par Cempaka Adinda, a déclaré qu'il ne lancera pas de promotions excessives lorsque l'entreprise sera exploitée en novembre. En outre, la femme diplômée de la London School Jakarta a déclaré que bien qu'il n'y ait pas de promotion gratuite ou de taux forfaitaire, son parti offrira des prix réduits.
En ce qui concerne les tarifs, la startup de TopJek prévoit de mettre en place un système au kilomètre. Alors que la question de la participation aux bénéfices sera arrangée avec un pourcentage de 80% pour le conducteur et de 20% pour le TopJek. Au cours du premier mois, Adinda a même déclaré qu'elle ferait un pourcentage très rentable pour les conducteurs, à savoir en partageant 90% pour les conducteurs et 10% pour TopJek.
Enregistrement du pilote de démarrage TopJek
Il y a quelque chose d'unique dans l'histoire de l'émergence de cette startup TopJek. Cette particularité découle du recrutement de chauffeurs ou de chauffeurs qui ont des différences avec le recrutement de chauffeurs d'entreprise similaires. S'il est connu que d'autres taxis moto en ligne effectuent un recrutement hors ligne, TopJek le fait en ligne.
De plus, si d'autres chauffeurs de taxi moto en ligne donnent #smartphone à leurs chauffeurs après avoir réussi le test, TopJek ne fait pas la même chose. TopJek a même demandé à quiconque souhaitant s'inscrire de devenir pilote TopJek de pouvoir posséder un smartphone.
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En plus des smartphones, d'autres exigences qui doivent être remplies par les conducteurs potentiels de démarrage TopJek sont d'avoir une moto âgée de 1 à 5 ans. Et une autre chose importante est que ceux qui enregistrent TopJek en ligne doivent être âgés de moins de 40 ans et réussir le test psychologique mené par TopJek.
Pendant ce temps, pour les autres exigences administratives, c'est toujours la même que celle des autres opérateurs de moto-taxi en ligne, à savoir que le titulaire doit avoir un permis de conduire (SIM), une carte d'identité de résident (KTP), STNK, une photo de lui-même, une photo de moto de côté, une photo d'une plaque d'immatriculation de moto, un numéro de mobile, e-mail et soumettez une garantie sous la forme d'une carte de famille ou d'un certificat de mariage.
